Задвижка 30ч6бр ДУ 150

                                                                                 Задвижка 30ч6бр

Задвижка чугунная параллельная клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая 30ч6бр предназначена в качестве запорных устройств на трубопроводах для перекрытия потока рабочей среды. Использование задвижки 30ч6бр в качестве регулирующего устройства не допускается, потому что диски должны быть полностью подняты или опущены.
Рабочая среда - вода, пар, допустимо использование в канализациях. Задвижка данного вида применяется в трубопроводах диаметром от 50 до 400 мм и условном давлении 1,0 МПа. 
Максимальная температура рабочей среды, транспортируемой в трубопроводах, с использованием задвижки 30ч6бр, составляет 225 градусов Цельсия. Управление задвижкой 30ч6бр происходит вручную от маховика.
Материал корпуса задвижки - чугун.
Уплотнительные поверхности корпуса и дисков выполнены из латуни (бронзы). 
Задвижки 30ч6бр покрыты эпоксидной краской, что увеличивает коррозийную стойкость материалов.
Задвижка 30ч6бр прошла необходимую проверку, допущена к эксплуатации на территории РФ. При продаже сопровождается всеми необходимыми документами.

Условия эксплуатации чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

• Температура рабочей среды: до + 225°С;
• Рабочая среда: вода, пар;
• Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69:  У;
• Направление потока среды: любое;

Технические данные чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

• Привод: ручной (маховик);
• Номинальное давление PN, МПа (кгс/см²): 1,0 (10);
• Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 1281580;
• Установочное положение на трубопроводе: любое, кроме положения рукояткой «вниз»;
• Регламентирующий документ: ТУ УЗ 22-03326877-021-96, ТУ 26-07-1249-80;
• Класс герметичности по ГОСТ 9544-93:  «С»;
• Номер чертежа: ГЛ 16003;

Материалы основных деталей чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

• Материал изделия (корпус, диски, крышка, сальник): СЧ 18;
• Материал изделия (шпиндель): сталь 20х13;
• Материал изделия (втулка): ЛЦ40Л;
• Материал изделия (набивка): АП-31;
• Материал изделия (прокладка): ПОН-Б;    

Показатели надежности чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

• Средний срок службы; 6 лет;
• Средний полный ресурс, циклов: 1700;
• Гарантийная наработка, циклов: 400
  
  Устройство и принцип работы задвижек 30ч6бр
  
  Крышка крепится к корпусу с помощью болтов и гаек, зажимающих паронитовую прокладку, расположенную  между ними. Для предотвращения прохода рабочей среды между крышкой и шпинделем помещена сальниковая набивка, поджимаемая сальником с помощью болтов и гаек. Затвор состоит из двух дисков с завальцованными  латунными  уплотнительными кольцами и стальной распорной осью ,с компенсирующими прокладками между ними, которые обеспечивают регулировку прилегания уплотнительных поверхностей и возможность восстановления необходимой посадки при последующем ремонте. Закрывание задвижки 30ч6бр происходит при вращении рукоятки по часовой стрелке, при этом шпиндель через втулку получает поступательное движение и перемещает диски вниз на закрытие. 
  
  
  

  Подготовка к работе, порядок  работы и техническое обслуживание задвижки 30ч6бр
  
  Задвижка 30ч6бр должна устанавливаться в месте, доступном для осмотра и обслуживания при эксплуатации. Задвижка устанавливается в любом положении, кроме рукояткой вниз. 
  
  Перед монтажом задвижки следует проверить:
  
  - Состояние  внутренней полости задвижки ,доступной для осмотра;
  - Плавность перемещения дисков при вращении рукоятки;
  - Состояние крепежных соединений.
  
  При установке задвижки необходимо, чтобы фланцы на трубопроводе были установлены параллельно, без перекосов. Запрещается устранять перекосы фланцев трубопроводов за счет натяга фланцев крепежными болтами.  
  
  Перед пуском системы с вмонтированными задвижками непосредственно после монтажа, все задвижки должны быть открыты и должна быть произведена промывка трубопроводов.

  Техническое обслуживание и ремонт должны осуществляться по регламенту обслуживания системы или при обнаружении неисправности.
  
  Задвижки 30ч6бр , подлежащие установке или испытаниям, должны быть предварительно выдержаны в условиях при температуре внешней среды плюс 25+100 С в течении 24 часов.