Описание

Подробности

Назначение
Критически важный сборочный узел роторной группы центробежного насоса ЦН 1000-180-3, объединяющий вал, рабочее колесо, защитные втулки и уплотнительные элементы. Обеспечивает передачу крутящего момента от электродвигателя к проточной части, формирует требуемые напорно-расходные характеристики агрегата, предотвращает дисбаланс и вибрации, гарантирует точное центрирование и стабильную работу подшипниковых и сальниковых опор.

Принцип работы
В процессе эксплуатации узел передаёт механическую энергию вращения, одновременно компенсируя гидродинамические, осевые и радиальные нагрузки, возникающие при перекачивании больших объёмов жидкости под напором до 180 м. Вал (сталь 40Х) воспринимает крутящие и изгибающие моменты, рабочее колесо (СЧ20) создаёт гидравлический напор. Различие в обозначениях (.00 и .00-01) отражает конструктивные доработки, внесённые в 1989 году: обычно это изменение диаметра рабочего колеса (545 мм → 512 мм), уточнение допусков посадочных мест, улучшение динамической балансировки или адаптация под модернизированные уплотнения. Точная шлифовка и балансировка обеспечивают минимальное биение, равномерное распределение напряжений и долговечную работу агрегата.

Параметр	Значение
Номер чертежа	Н06.34.30.00 / Н06.34.30.00-01
Год разработки/редакции	1989
Материал	Вал: Сталь 40Х / Рабочее колесо: Серый чугун СЧ20
Масса	~210–240 кг (ориентировочно)
Рабочая температура	от –30 °C до +100 °C
Допустимое давление	до 1,8 МПа
Частота вращения	1450 об/мин (типовая)
Шероховатость посадочных поверхностей	Ra ≤ 0,8 мкм
Класс балансировки	G6,3 (по ГОСТ ИСО 1940-1)
Посадочные допуски	k6/m6 (под подшипники), h7 (под рабочее колесо)
Совместимые среды	Вода, нейтральные и слабощелочные технические жидкости без абразивных включений

Габаритные размеры (типовые)

Общая длина ротора: 1900–2100 мм
Наружный диаметр рабочего колеса: 545 мм (базовый) / 512 мм (модификация -01)
Диаметр цапф (под подшипники): 100–125 мм
Длина посадочного участка под рабочее колесо: 150–200 мм

Конструктивное использование и монтаж
Узел устанавливается в опорном корпусе насоса на подшипниках качения или скольжения и соединяется с приводным электродвигателем через упругую муфту. Работает в едином узле с корпусом проточной части, защитными втулками, сальниковыми/торцевыми уплотнениями и направляющим аппаратом.
Требования к монтажу: обязательная проверка соосности валов насоса и двигателя (допуск ≤ 0,05 мм), контроль соответствия модификации ротора версии корпуса, динамическая балансировка после сборки на стенде, очистка посадочных мест от консервационных смазок, контроль радиальных и осевых зазоров в подшипниках, затяжка стопорных и крепёжных элементов с контролем момента.

Область применения
Предназначен для эксплуатации в составе центробежных насосов серии ЦН 1000-180-3 на промышленных объектах:

системы магистрального и технологического водоснабжения;
теплоэнергетика и системы оборотного водоснабжения ТЭС/АЭС;
ирригационные станции и насосные перекачивающие комплексы;
промышленные предприятия с потребностью в перекачке больших объёмов воды под повышенным напором.
Рекомендуется для работы с нейтральными жидкостями при температуре до 80–100 °C и соблюдении требований к фильтрации и смазке опорных узлов.

Срок эксплуатации и диагностика
Нормативный ресурс: 5–8 лет или 20 000–30 000 моточасов
Факторы снижения ресурса: превышение допустимых вибраций, кавитация, перекос муфты, попадание абразивных частиц, работа в зоне резонансных частот, коррозия посадочных поверхностей, частые пуски/остановы в нештатных режимах
Признаки критического износа: повышенная вибрация корпуса, осевое/радиальное биение вала, характерный гул подшипников, перегрев опорных узлов, трещины или выработка шпоночных пазов, снижение напора и КПД агрегата
Рекомендация: при замене ротора обязательна совместная диагностика состояния подшипниковых опор, рабочего колеса, уплотнительных втулок и соединительной муфты, а также проведение балансировки собранного узла с учётом конкретной модификации чертежа.

Примечание: Чертежи Н06.34.30.00 и Н06.34.30.00-01 относятся к модернизированной серии насосов ЦН 1000-180-3, утверждённой в 1989 году. Индекс «-01» обычно обозначает доработанную версию с изменённым диаметром рабочего колеса (обточка до 512 мм для работы на пониженном напоре), уточнёнными допусками или улучшенной балансировкой. Точные массогабаритные характеристики, требования к термообработке и допуски рекомендуется уточнять по заводской конструкторской документации или у предприятия-изготовителя. При замене необходимо проверять взаимозаменяемость с существующим корпусом, уплотнительными узлами и полумуфтой привода.