КМЛ
Насосы КМЛ
Назначение насосов серии КМЛ
Насосы КМЛ, имеющие консольно-моноблочную линейную конструкцию, предназначены для перекачивания жидкостей (преимущественно воды, за исключением морской) в системах водоснабжения, отопления, циркуляции и повышения давления промышленных, жилых, административных и сельскохозяйственных объектов. Насосы КМЛ получили широкое распространение в жилищно-коммунальном хозяйстве, энергетике, аграрном секторе и различных отраслях промышленности благодаря возможности монтажа непосредственно в трубопровод.
Особенности конструкции
Основные модули любого агрегата серии КМЛ – электрический двигатель и насосная часть. Электродвигатель имеет вал увеличенной длины, на котором непосредственно закреплено рабочее колесо. Насосная часть зафиксирована на фланце двигателя через фонарь, выполняющий функцию промежуточного соединительного элемента. По принципу действия все насосы КМЛ относятся к лопастным центробежным динамическим перекачивающим агрегатам.
Главное конструктивное отличие насосов КМЛ от насосов КМ состоит в линейном (прямоточном) расположении всасывающего и напорного патрубков: они находятся на одной горизонтальной оси, что позволяет встраивать агрегат непосредственно в трубопровод без изменения направления потока. Подвод и отвод воды осуществляются в горизонтальной плоскости соосно.
Для изготовления корпуса насоса КМЛ, его рабочего колеса, а также фонаря и крышки корпуса используется чугун марки СЧ20 или СЧ25. В конструкцию насоса входит деталь, уплотняющая вал (чаще – одинарный сальник, реже – двойной сальник или одинарное уплотнение торцевого типа). Для изготовления этих деталей применяется специальный сальниковый материал, обеспечивающий требуемую герметичность конструкции. Корпус насоса КМЛ, как правило, оснащён опорными лапами или кронштейном для крепления непосредственно на трубопроводе или фундаменте.
Ограничения основных параметров
Насосы КМЛ эксплуатируются для перекачивания воды или иных жидкостей, сходных с ней по кинематической вязкости (до 36 сантистоксов). Водородный показатель (pH) перекачиваемой жидкости должен находиться в пределах от 6 до 9.
В воде или другой перекачиваемой жидкости допускается присутствие твёрдых включений, объёмное содержание которых не должно превышать 0,2 %, а максимальный размер – 0,2 мм.
Жидкость может подаваться на вход насоса КМЛ как с повышенным, так и с пониженным давлением. При эксплуатации модели с сальниковой уплотняющей деталью давление на входе не должно превышать 0,35 МПа, с уплотнением торцевого типа – 0,8 МПа.
Допустимая температура транспортируемой жидкости ограничена следующими значениями:
- для моделей, оснащённых одинарным сальником: 0–85 °С;
- для моделей, оснащённых двойным сальником: 0–105 °С;
- для моделей, оснащённых уплотнением торцевого типа: 0–140 °С.
При эксплуатации насосов КМЛ, укомплектованных сальниками, температура жидкости может кратковременно повышаться до 120 °С.
Несколько достоинств
Интерес потребителей к насосам КМЛ и широкое распространение этих агрегатов объясняются такими их качествами, как:
- компактность и удобство монтажа. Линейное расположение патрубков позволяет встраивать насос непосредственно в трубопровод, экономя монтажное пространство и упрощая обвязку;
- простота конструкции и, как следствие, надёжность и долговечность. В насосах КМЛ не используются муфта и отдельный кронштейн для соединения с двигателем;
- незначительное энергопотребление. Это достоинство объясняется отсутствием потерь энергии при трении в подшипнике и муфте;
- отсутствие необходимости в центровке насоса и электрического двигателя. Рабочее колесо располагается непосредственно на валу двигателя, поэтому модули агрегата всегда отцентрованы;
- лёгкость обслуживания. Конструкция позволяет производить демонтаж и замену уплотнений без отсоединения насоса от трубопровода (в ряде исполнений).
Расшифровка маркировки
Аббревиатура «КМЛ» в начале маркировки расшифровывается как «консольный моноблочный линейный».
Число, следующее за «КМЛ», указывает на диаметр всасывающего патрубка, выраженный в мм.
Следующее число, указанное после дефиса, представляет собой диаметр напорного патрубка, выраженный в мм.
Следующее число, также расположенное после дефиса, информирует потребителя о номинальном диаметре рабочего колеса, выраженном в мм.
После диаметра колеса может быть использована та или иная буква, указывающая на тип обточки этой части насоса КМЛ. Буква «а» говорит об уменьшенном диаметре и возможности эксплуатации в средней области поля Q-H. Буква «б» информирует об уменьшенном диаметре и возможности использования в нижней области поля Q-H. Буква «м» сообщает потребителю о том, что диаметр колеса увеличен. Отсутствие буквы указывает на номинальное значение диаметра колеса.
Обозначение, следующее за буквой, говорит о типе используемого уплотнения. Буква «С» информирует о том, что в конструкцию насоса входит одинарный сальник, аббревиатура «СД» – двойной сальник, число 5 – уплотнение торцевого типа.
Последняя часть маркировки (например, УХЛ4) указывает на климатическое исполнение агрегата и категорию его размещения.
- Последнее поступление
