Описание

Подробности

Назначение
Ответственный элемент подшипникового узла многоступенчатого центробежного питательного насоса ПЭ 100-53. Предназначен для обеспечения надёжной опоры вала, восприятия радиальных нагрузок от роторной группы, формирования стабильного масляного клина в подшипнике скольжения, минимизации трения и износа сопрягаемых поверхностей, а также для отвода тепла от зоны контакта вала и подшипника. Исполнение «Узел» указывает на сборочную конструкцию: стальная основа с залитым антифрикционным слоем (баббит, бронза или композиционный материал), что обеспечивает высокую несущую способность и длительный ресурс при работе с питательной водой под давлением до 5,3 МПа и температурой до +160 °C.

Принцип работы
Вкладыш устанавливается в расточку корпуса подшипника насоса и работает в паре с шейкой вала. При вращении ротора между поверхностью вала и антифрикционным слоем вкладыша формируется масляная плёнка, обеспечивающая жидкостное трение и разделение металлических поверхностей. Точная геометрия рабочей поверхности, оптимальный радиальный зазор и материал с высоким коэффициентом теплопроводности обеспечивают стабильную работу подшипника, эффективный отвод тепла и минимизацию износа даже при пусковых режимах и кратковременных нарушениях смазки.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Номер чертежа	У02-71.221.00
Материал исполнения	Сборочный узел (стальная основа + антифрикционный слой: баббит Б83/Б16, бронза БрО10Ф1 или композиционный материал)
Масса	5,25 кг
Рабочая температура	от –40 °C до +160 °C (питательная вода)
Номинальное давление в системе смазки	0,05–0,3 МПа
Допустимая удельная нагрузка на вкладыш	до 2,5–3,5 МПа (в зависимости от материала антифрикционного слоя)
Твердость антифрикционного слоя	НВ 25–35 (баббит) / НВ 60–90 (бронза)
Шероховатость рабочей поверхности	Ra ≤ 0,8 мкм
Радиальный зазор (монтажный)	0,10–0,25 мм (уточняется по паспорту насоса)
Тип соединения с корпусом подшипника	Посадка с натягом / фиксация от проворачивания штифтом или выступом
Совместимые среды	Индустриальные масла (И-20А, И-40А, Тп-22), питательная вода (внешняя среда)

Габаритные размеры

Вкладыш выполнен в виде разъёмного или неразъёмного цилиндрического элемента с антифрикционным рабочим слоем. Ориентировочные параметры (с учётом массы 5,25 кг и типоразмера насоса ПЭ 100-53):

Наружный диаметр: 90–120 мм
Внутренний (рабочий) диаметр: 60–85 мм
Осевая длина: 50–80 мм
Толщина антифрикционного слоя: 1,5–3,0 мм

Точные геометрические параметры, допуски на посадочные поверхности, конфигурация смазочных канавок, отверстий для подвода масла и фиксирующих элементов строго определяются чертежом У02-71.221.00. При подборе детали обязательно указывать номер чертежа и позицию установки (опорный/упорный подшипник).

Конструктивное использование и монтаж

Вкладыш устанавливается в расточку корпуса подшипника насоса ПЭ 100-53. В разъёмных конструкциях применяются верхняя и нижняя половины, фиксируемые от проворачивания штифтами или замковыми выступами. Работает в едином узле с валом, системой смазки и уплотнениями.

Требования к монтажу:

Обязательная очистка посадочного места корпуса подшипника от загрязнений, старой смазки, окалины и заусенцев;
Контроль геометрии расточки (отсутствие эллипсности, конусности, рисок); шероховатость Ra ≤ 1,6 мкм;
Проверка прилегания вкладыша к корпусу: пятно контакта не менее 70–80% по площади;
Контроль радиального зазора между вкладышем и шейкой вала с использованием свинцовых проволок или индикаторных приспособлений; зазор должен строго соответствовать значениям в паспорту насоса;
Нанесение чистого индустриального масла на рабочую поверхность вкладыша и шейку вала перед сборкой;
Равномерная затяжка крепёжных болтов крышки подшипника крест-накрест с контролем динамометрическим ключом;
Запрещается прилагать ударные нагрузки при монтаже во избежание повреждения антифрикционного слоя;
После сборки проверить свободное вращение вала вручную, отсутствие заеданий и повышенного трения;
Перед пуском обеспечить подачу смазки в подшипниковый узел и контроль давления в системе смазки.

Область применения

Деталь предназначена для эксплуатации в составе питательных насосов серии ПЭ 100-53 на промышленных объектах энергетики:

тепловые электростанции (ТЭЦ, ГРЭС) — в системах питательной воды котлов;
атомные электростанции (АЭС) — во вспомогательных контурах питания;
котельные промышленного и коммунального назначения;
системы подпитки, рециркуляции и деаэрации теплоносителя;
объекты с высокими требованиями к надёжности и бесперебойности подачи питательной среды.

Рекомендуется для работы с индустриальными маслами в системе смазки при температуре окружающей среды от –40 °C до +50 °C и температуре питательной воды до +160 °C.

Срок эксплуатации и диагностика

Нормативный ресурс: 8–12 лет или 20 000–30 000 моточасов
Факторы снижения ресурса: работа с загрязнённой или недостаточной смазкой, перегрев подшипникового узла, попадание воды или питательной среды в контур смазки, абразивные частицы в масле, нарушение соосности вала, вибрационные нагрузки сверх допустимых, частые пуски/остановы без достаточной смазки
Признаки критического износа: повышенная температура корпуса подшипника (ΔT > 15–20 °C относительно нормы), увеличение вибрации, появление металлической стружки в масле, характерный шум или стук в зоне опоры, падение давления в системе смазки, видимые дефекты антифрикционного слоя (выкрашивание, оплавление, задиры)
Рекомендация: при замене вкладыша проводить комплексную диагностику шейки вала (шероховатость, геометрия, отсутствие задиров), корпуса подшипника, системы смазки и уплотнений; поверхность вала в зоне контакта должна иметь шероховатость не хуже Ra 0,8 мкм; рекомендуется заменять вкладыши комплектом (верхний/нижний) и одновременно менять масло в системе смазки