В связи с нестабильной ситуацией на рынке насосной продукции, цены на сайте могут быть не действительными, обязательно уточняйте цену у менеджеров!!!

E-mail:  info@nprom.ru

Меню
Показать еще...Закрыть

Вал насоса ПЭ 380-200

Добавить отзыв

Пусто

Описание

Подробности

Назначение
Основной силовой элемент роторной группы многоступенчатого центробежного питательного насоса ПЭ 380-200 сверхвысокой производительности. Предназначен для передачи крутящего момента от электропривода к рабочим колёсам, восприятия экстремальных радиальных и осевых гидравлических нагрузок, поддержания точной соосности подшипниковых опор и уплотнений, а также для обеспечения стабильной работы агрегата при расходе до 380 м³/ч, суммарном напоре ~2000 м (20,0 МПа) и температуре питательной воды до +160 °C. Масса 270,00 кг обусловлена увеличенными габаритами, повышенной жёсткостью ротора и требованиями к несущей способности при работе в условиях высоких давлений и динамических циклических нагрузок.
Принцип работы
Вал устанавливается в корпус насоса на опорные подшипники скольжения или качения, соединяется с приводом через муфту и передаёт вращающий момент на многоступенчатую роторную группу. Прецизионная обработка посадочных шеек, объёмная термообработка легированной хромованадиевой стали 40ХФА и заводская динамическая балансировка обеспечивают минимальное биение, равномерное распределение напряжений по сечению, высокую усталостную прочность и стойкость к знакопеременным нагрузкам. Микронное легирование ванадием повышает предел выносливости и мелкозернистость структуры, что критически важно для валов насосов сверхвысокого давления с длительным межремонтным ресурсом.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Номер чертежа
Н17.56.101.01
Материал исполнения
40ХФА (легированная хромованадиевая сталь повышенной прочности, ГОСТ 14959-79)
Масса
270,00 кг
Рабочая температура
от –40 °C до +160 °C (питательная вода)
Номинальная частота вращения
до 2950–3000 об/мин
Твёрдость рабочих поверхностей
HRC 42–50 (закалка + высокий отпуск)
Шероховатость посадочных поверхностей
Ra ≤ 0,8 мкм
Класс динамической балансировки
G6.3 / G2.5 (по ГОСТ ISO 1940-1)
Предел текучести материала
≥ 750–850 МПа (после термообработки)
Предел выносливости (σ₋₁)
≥ 450 МПа
Тип соединения с приводом/колесом
Шпоночное / конусное с фиксацией стопорной гайкой
Совместимые среды
Питательная вода, конденсат, технические жидкости

Габаритные размеры (типовые)

Вал выполнен в виде многоступенчатой заготовки повышенной жёсткости с увеличенными посадочными диаметрами, удлинённым рабочим поясом и усиленными переходными галтелями. Ориентировочные параметры для насоса ПЭ 380-200:
  • Общая длина вала: 1650–2150 мм
  • Диаметр опорных шеек под подшипники: 100–140 мм
  • Диаметр посадочных мест под рабочие колёса: 110–155 мм
  • Диаметр посадочного места под муфту привода: 90–125 мм
  • Длина шпоночных пазов: 100–160 мм
Точные геометрические параметры, радиусы переходных галтелей, размеры резьбовых хвостовиков, спецификация поверхностного упрочнения и допуски на соосность строго определяются чертежом Н17.56.101.01. При подборе обязательно указывать номер чертежа и согласовывать взаимозаменяемость с заводской документацией.

Конструктивное использование и монтаж

Вал насоса ПЭ 380-200 устанавливается в корпус на подшипниковые опоры, центрируется по буртам и фиксируется от осевого смещения регулировочными гайками или стопорными кольцами. На ступицы монтируются рабочие колёса с контролем натяга, на приводной конец – полумуфта.
Требования к монтажу:
  • Проверка соосности подшипниковых гнёзд и геометрии корпуса лазерным выравнивателем или индикаторными стойками (допустимое отклонение ≤ 0,03 мм для частоты ~3000 об/мин и массы ротора >270 кг);
  • Тщательная очистка всех посадочных поверхностей от консервационной смазки, окалины, заусенцев и продуктов коррозии;
  • При массе 270,00 кг обязательно применение грузоподъёмных механизмов грузоподъёмностью не менее 1000 кг, траверс и мягких текстильных строп; подъём за рабочие или уплотнительные поверхности запрещён;
  • Контроль радиального и осевого зазоров согласно паспорту насоса с использованием щупов или индикаторов;
  • Нанесение рекомендованной высокотемпературной смазки на шпоночные соединения и посадочные поверхности;
  • Монтаж рабочих колёс и муфты с контролем динамометрического момента и обязательной фиксацией стопорных элементов от самоотвинчивания;
  • После сборки – проверка свободного вращения вала без заеданий, люфтов и биений;
  • Запрещается пуск насоса без предварительной проверки зазоров, полного заполнения корпуса питательной средой и контроля системы смазки подшипников.

Область применения

Деталь предназначена для эксплуатации в составе питательных насосов серии ПЭ 380-200 на промышленных объектах энергетики со сверхвысокими параметрами:
  • тепловые электростанции (ТЭЦ, ГРЭС) — в системах питательной воды котлов сверхвысокого давления и повышенной производительности;
  • атомные электростанции (АЭС) — во вспомогательных контурах питания с увеличенным расходом;
  • крупные промышленные котельные, объекты нефтегазохимического и металлургического комплекса;
  • системы подпитки, рециркуляции и деаэрации теплоносителя повышенной мощности;
  • объекты с высокими требованиями к надёжности и бесперебойности подачи питательной среды при расходе до 380 м³/ч и давлении до 20,0 МПа.
Рекомендуется для работы с питательной водой и конденсатом при температуре окружающей среды от –40 °C до +50 °C при соблюдении регламентов технического обслуживания и контроля водно-химического режима (ВХР).

Срок эксплуатации и диагностика

  • Нормативный ресурс: 8–12 лет или 20 000–30 000 моточасов
  • Факторы снижения ресурса: работа без подачи жидкости (сухой ход), кавитация, абразивные примеси в питательной воде, коррозия при нарушении ВХР, нарушение балансировки, износ подшипниковых опор, радиальные биения вала сверх допустимых, перегрев узла, усталостные нагрузки при экстремальной массе ротора
  • Признаки критического износа: повышенная вибрация и шум ротора, снижение напора и производительности, перегрев корпуса в зоне подшипников, неравномерный износ шеек или ступиц, биение при вращении, появление металлической стружки в смазке, трещины в зоне переходных галтелей
  • Рекомендация: при замене вала проводить комплексную диагностику подшипников, торцевых крышек, уплотнений, рабочих колёс и состояния внутреннего корпуса; после монтажа обязательна проверка зазоров, соосности и обкатка на холостом ходу с контролем вибрации и температуры; для валов массой >200 кг рекомендуется непрерывный вибромониторинг в процессе эксплуатации и периодический ультразвуковой контроль зон концентрации напряжений

Характеристики

Характеристики

Номер чертежа Н17.56.101.01
Материал исполнения 40ХФА
Вес,(кг) 270,00

Отзывы

Напишите ваш собственный отзыв

Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

Метки товара

Используйте пробелы для отделения меток. Используйте одинарные кавычки (') для фраз.

Напишите ваш собственный отзыв

Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

  • Скидка
  • Мы рекомендуем