Описание
Подробности
Назначение
Основной вращающийся узел многоступенчатого центробежного питательного насоса ПЭ 150-63, объединяющий вал, рабочие колёса (I ступени и промежуточные), разгрузочный диск, дистанционные и защитные втулки, уплотнительные элементы, балансировочные массы и крепёж в единую сборочную единицу. Предназначен для передачи крутящего момента от электропривода к проточной части, создания суммарного напора ~630 м (6,3 МПа) при расходе до 150 м³/ч, восприятия значительных радиальных и осевых гидравлических нагрузок и обеспечения стабильной работы агрегата при температуре питательной воды до +160 °C. Разница в массе (180,60 кг и 179,80 кг) обусловлена заводскими ревизиями: корректировкой механических припусков, толщины втулок, конфигурации балансировочных масс или адаптацией под модифицированную серию насоса при сохранении основных присоединительных размеров.
Основной вращающийся узел многоступенчатого центробежного питательного насоса ПЭ 150-63, объединяющий вал, рабочие колёса (I ступени и промежуточные), разгрузочный диск, дистанционные и защитные втулки, уплотнительные элементы, балансировочные массы и крепёж в единую сборочную единицу. Предназначен для передачи крутящего момента от электропривода к проточной части, создания суммарного напора ~630 м (6,3 МПа) при расходе до 150 м³/ч, восприятия значительных радиальных и осевых гидравлических нагрузок и обеспечения стабильной работы агрегата при температуре питательной воды до +160 °C. Разница в массе (180,60 кг и 179,80 кг) обусловлена заводскими ревизиями: корректировкой механических припусков, толщины втулок, конфигурации балансировочных масс или адаптацией под модифицированную серию насоса при сохранении основных присоединительных размеров.
Принцип работы
Ротор устанавливается в корпусе насоса на опорные подшипники скольжения или качения. При вращении с частотой ~2950–3000 об/мин многоступенчатые рабочие колёса последовательно повышают давление питательной воды, преобразуя механическую энергию привода в гидравлическую. Разгрузочный диск автоматически компенсирует суммарное осевое усилие, формируя уравновешивающий перепад давления в специальной камере. Заводская сборка, динамическая балансировка класса G6.3 (до G2.5 по требованию), точное соблюдение радиальных и осевых зазоров, а также применение коррозионно-стойких материалов обеспечивают минимальные вибрации, стабильный напор, высокий объёмный КПД и длительный ресурс узла в условиях непрерывной эксплуатации на объектах энергетики.
Ротор устанавливается в корпусе насоса на опорные подшипники скольжения или качения. При вращении с частотой ~2950–3000 об/мин многоступенчатые рабочие колёса последовательно повышают давление питательной воды, преобразуя механическую энергию привода в гидравлическую. Разгрузочный диск автоматически компенсирует суммарное осевое усилие, формируя уравновешивающий перепад давления в специальной камере. Заводская сборка, динамическая балансировка класса G6.3 (до G2.5 по требованию), точное соблюдение радиальных и осевых зазоров, а также применение коррозионно-стойких материалов обеспечивают минимальные вибрации, стабильный напор, высокий объёмный КПД и длительный ресурс узла в условиях непрерывной эксплуатации на объектах энергетики.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
|
Номера чертежей
|
Н17.004.101.00 / Н17.004.110.00
|
|
Материал исполнения
|
Сборочный узел (вал – 40Х/40Х-3; рабочие колёса – 20Х13Л; втулки/разгрузочный диск – 20Х13/СЧ20; крепёж)
|
|
Масса
|
180,60 / 179,80 кг
|
|
Рабочая температура
|
от –40 °C до +160 °C (питательная вода)
|
|
Номинальная частота вращения
|
до 2950–3000 об/мин
|
|
Класс динамической балансировки
|
G6.3 / G2.5 (по ГОСТ ISO 1940-1)
|
|
Тип соединения с приводом
|
Шпоночное / конусное с фиксацией стопорной гайкой
|
|
Тип опор
|
Подшипники скольжения (баббит/бронза) или качения (по исполнению)
|
|
Совместимые среды
|
Питательная вода, конденсат, технические жидкости
|
Габаритные размеры (типовые)
- Общая длина ротора: 1350–1650 мм
- Диаметр рабочих колёс: 200–280 мм
- Диаметр опорных шеек под подшипники: 70–95 мм
- Диаметр посадочного места под муфту привода: 65–85 мм
- Радиальный зазор между колёсами и уплотнительными кольцами: 0,15–0,35 мм
Точные геометрические параметры, конфигурация ступенчатого вала, профиль лопаток, размеры посадочных мест, балансировочных дисков и допуски на соосность строго определяются указанными чертежами. При подборе обязательно указывать номер чертежа, заводскую ревизию и фактическую комплектацию узла.
Конструктивное использование и монтаж
Ротор насоса ПЭ 150-63 поставляется как полностью собранный и отбалансированный на заводе-изготовителе узел, готовый к установке в корпус. Фиксируется в подшипниковых опорах, центрируется по посадочным буртам и закрепляется от осевых перемещений регулировочными гайками или стопорными кольцами.
Требования к монтажу:
- Проверка соосности подшипниковых гнёзд и геометрии корпуса с использованием лазерного выравнивателя или индикаторных стоек (допустимое отклонение ≤ 0,03–0,05 мм для частоты ~3000 об/мин);
- Тщательная очистка всех посадочных поверхностей от загрязнений, консервационной смазки, окалины и заусенцев;
- Контроль радиального и осевого зазоров согласно паспорту насоса с применением щупов или индикаторов;
- Аккуратная установка ротора без ударных нагрузок (при массе 179–181 кг обязательно применение грузоподъёмных механизмов, траверс и мягких текстильных строп), контроль свободного вращения вручную до фиксации опор;
- Затяжка стопорных элементов с контролем динамометрического момента и обязательной фиксацией от самоотвинчивания;
- Запрещается пуск насоса без предварительной проверки зазоров, заполнения корпуса перекачиваемой средой, контроля системы смазки подшипников и проходимости дренажных линий разгрузочной камеры;
- После монтажа обязательна контрольная вибродиагностика на холостом ходу с фиксацией базовых параметров.
Область применения
Деталь предназначена для эксплуатации в составе питательных насосов серии ПЭ 150-63 на промышленных объектах энергетики с повышенными параметрами:
- тепловые электростанции (ТЭЦ, ГРЭС) — в системах питательной воды котлов высокого давления;
- атомные электростанции (АЭС) — во вспомогательных контурах питания с повышенным напором;
- котельные промышленного и коммунального назначения;
- системы подпитки, рециркуляции и деаэрации теплоносителя;
- объекты с высокими требованиями к надёжности и бесперебойности подачи питательной среды при давлении до 6,3 МПа.
Рекомендуется для работы с питательной водой и конденсатом при температуре окружающей среды от –40 °C до +50 °C при соблюдении регламентов технического обслуживания и контроля водно-химического режима.
Срок эксплуатации и диагностика
- Нормативный ресурс: 8–12 лет или 20 000–30 000 моточасов
- Факторы снижения ресурса: работа без подачи жидкости (сухой ход), кавитация, абразивные примеси в питательной воде, коррозия при нарушении водно-химического режима, нарушение балансировки, износ подшипниковых опор, радиальные биения вала сверх допустимых, перегрев узла, засорение дренажа разгрузочного устройства
- Признаки критического износа: повышенная вибрация и шум ротора, снижение напора и производительности, перегрев корпуса в зоне подшипников, эрозия или сколы лопаток, биение при вращении, осевое смещение ротора за допустимые пределы, появление металлической пыли в смазке
- Рекомендация: при замене ротора проводить комплексную диагностику корпуса, направляющих аппаратов, подшипников, уплотнительных колец и системы смазки; после монтажа обязательна проверка зазоров, соосности и обкатка на холостом ходу с контролем вибрации, температуры упорного подшипника и параметров разгрузочной камеры
Характеристики
Характеристики
| Материал исполнения | Узел/Узел |
|---|---|
| Вес,(кг) | 180,60/179,80 |
Отзывы
Напишите ваш собственный отзыв
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Напишите ваш собственный отзыв
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь


