В связи с нестабильной ситуацией на рынке насосной продукции, цены на сайте могут быть не действительными, обязательно уточняйте цену у менеджеров!!!

E-mail:  info@nprom.ru

Меню
Показать еще...Закрыть

Рабочее колесо насоса ПЭ 150-63

Добавить отзыв

Пусто

* Обязательные поля

Пусто

Описание

Подробности

Назначение
Основной гидравлический элемент роторной группы многоступенчатого центробежного питательного насоса ПЭ 150-63. Предназначено для преобразования механической энергии электропривода в кинетическую и потенциальную энергию питательной воды, последовательного повышения давления на каждой ступени и обеспечения стабильной работы агрегата при расходе до 150 м³/ч, суммарном напоре ~630 м (6,3 МПа) и температуре среды до +160 °C. Все три исполнения отлиты из коррозионно-стойкой стали 20Х13Л. Идентичная масса (12,00 кг) и материал указывают на сохранение базовых присоединительных размеров и гидравлических характеристик; различные номера чертежей обычно соответствуют разным позициям в каскаде ступеней, заводским ревизиям или адаптации гидравлического профиля под конкретные модификации насоса высокого давления.
Принцип работы
Рабочее колесо устанавливается на валу насоса и вращается с частотой ~2950–3000 об/мин. При работе лопатки захватывают жидкость, поступающую с предыдущей ступени или из всасывающего патрубка, и под действием центробежных сил отбрасывают её к периферии, увеличивая скорость и давление потока. Высокоскоростная жидкость направляется в направляющий аппарат следующей ступени, где кинетическая энергия эффективно преобразуется в статическое давление. Заводская динамическая балансировка класса G6.3, прецизионная механическая обработка посадочных и уплотнительных поверхностей, а также оптимизированный профиль лопаток обеспечивают минимальные внутренние перетечки, снижение кавитационных явлений, высокий объёмный КПД и равномерное распределение гидравлических нагрузок при работе под давлением до 6,3 МПа.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Номера чертежей
805.001.101.03-1 / Н17.004.110.04 / Н17.004.110.05
Материал исполнения
20Х13Л (сталь коррозионно-стойкая литая, мартенситного класса)
Масса
12,00 кг
Рабочая температура
от –40 °C до +160 °C (питательная вода)
Номинальная частота вращения
до 2950–3000 об/мин
Класс динамической балансировки
G6.3 (по ГОСТ ISO 1940-1)
Твёрдость
HB 180–220 (состояние поставки) / до HRC 35–45 после термообработки
Шероховатость поверхностей
Ra ≤ 1,6–3,2 мкм (проточная часть), Ra ≤ 0,8 мкм (посадочные зоны)
Тип соединения с валом
Цилиндрическое или конусное со шпонкой, фиксация стопорной гайкой
Номинальное давление ступени
до 6,3 МПа (в составе многоступенчатого агрегата)
Совместимые среды
Питательная вода, конденсат, технические жидкости

Габаритные размеры (типовые)

Ориентировочные параметры для рабочего колеса массой 12,00 кг насоса ПЭ 150-63:
  • Наружный диаметр: 200–280 мм
  • Ширина лопаточного пояса: 20–40 мм
  • Диаметр посадочного отверстия под вал: 60–85 мм
  • Количество лопаток: 6–8 шт. (зависит от гидравлической ревизии)
  • Угол входа/выхода лопаток: оптимизирован под расчётный режим работы ступени при напоре ~630 м
Точные геометрические параметры, профиль и угол установки лопаток, размеры шпоночных/конусных посадок, конфигурация балансировочных выступов и допуски строго определяются указанными чертежами. При подборе обязательно указывать конкретный номер чертежа и согласовывать гидравлическую взаимозаменяемость с заводом-изготовителем или проектной документацией.

Конструктивное использование и монтаж

Рабочее колесо устанавливается на вал насоса ПЭ 150-63 в расчётной позиции ступени, центрируется по посадочному бурту или конусу и фиксируется стопорной гайкой с шайбой и шпонкой. Поставляется как готовое к установке изделие, прошедшее литьё, механообработку и динамическую балансировку на заводе-изготовителе.
Требования к монтажу:
  • Тщательная очистка посадочного места вала и ступицы колеса от консервационной смазки, окалины, заусенцев и следов коррозии;
  • При массе 12,00 кг допускается монтаж вручную с использованием мягких текстильных строп; запрещён подъём за лопатки или балансировочные выступы;
  • Проверка радиального и осевого зазора между колесом и уплотнительными кольцами/корпусом согласно паспорту насоса (обычно 0,15–0,35 мм);
  • Контроль наличия заводского клейма балансировки и целостности крепёжных элементов;
  • Затяжка стопорной гайки с контролем динамометрического момента и обязательной фиксацией от самоотвинчивания (кернением, стопорной шайбой или контргайкой);
  • Запрещается пуск насоса без предварительной проверки свободного вращения ротора и полного заполнения корпуса питательной средой;
  • После монтажа рекомендуется обкатка на холостом ходу с контролем вибрации, температуры подшипников и отсутствия гидравлических задеваний.

Область применения

Деталь предназначена для эксплуатации в составе питательных насосов серии ПЭ 150-63 на промышленных объектах энергетики с повышенными параметрами:
  • тепловые электростанции (ТЭЦ, ГРЭС) — в системах питательной воды котлов высокого давления;
  • атомные электростанции (АЭС) — во вспомогательных контурах питания с повышенным напором;
  • котельные промышленного и коммунального назначения;
  • системы подпитки, рециркуляции и деаэрации теплоносителя;
  • объекты с высокими требованиями к надёжности и бесперебойности подачи питательной среды при давлении до 6,3 МПа.
Рекомендуется для работы с питательной водой и конденсатом при температуре до +160 °C и давлении до 6,3–7,0 МПа.

Срок эксплуатации и диагностика

  • Нормативный ресурс: 5–10 лет или 15 000–25 000 моточасов
  • Факторы снижения ресурса: кавитация при нарушении режима всасывания, абразивные примеси в питательной воде, коррозия при нарушении водно-химического режима (ВХР), работа на режимах с низкой производительностью (рециркуляция), нарушение балансировки, износ уплотнительных колец, радиальные биения вала сверх допустимых
  • Признаки критического износа: повышенная вибрация и шум ротора, снижение напора и производительности ступени, характерный гидравлический шум в зоне колеса, эрозия, сколы или трещины лопаток, биение при вращении, появление металлической пыли в смазке подшипников
  • Рекомендация: при замене рабочего колеса проводить комплексную диагностику вала, направляющих аппаратов, уплотнительных колец и состояния проточной части; после монтажа обязательна проверка зазоров и обкатка с контролем параметров; при признаках кавитационного или коррозионного разрушения рекомендуется корректировка режима работы, контроль ВХР или переход на материалы с повышенной стойкостью

Характеристики

Характеристики

Материал исполнения 20Х13Л/20Х13Л/20Х13Л
Вес,(кг) 12,00/12,00/12,00

Отзывы

Напишите ваш собственный отзыв

Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

Метки товара

Используйте пробелы для отделения меток. Используйте одинарные кавычки (') для фраз.

Напишите ваш собственный отзыв

Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

  • Скидка
  • Мы рекомендуем