Описание

Подробности

Назначение
Основной гидравлический элемент роторной группы центробежного насоса Д 2000-100-2 двустороннего входа высокой производительности. Предназначено для преобразования механической энергии электропривода в кинетическую и потенциальную энергию перекачиваемой среды, создания стабильного напора (~100 м) и обеспечения работы агрегата при больших объёмных расходах (до 2000 м³/ч). Указанные чертежи соответствуют различным заводским исполнениям: отливка из серого чугуна СЧ20 (Н06.13.31.02) и сборочные узлы (Н06.13.31.00, Н06.13.31.00-01, Н06.13.31.00-02), включающие рабочее колесо с установленными защитными втулками, балансировочными элементами и крепёжом. Различия в массе обусловлены комплектацией, толщиной стенок, конфигурацией лопаток и ревизией изделия.

Принцип работы
Колесо двустороннего входа обеспечивает симметричную подачу жидкости к лопаткам, что конструктивно компенсирует осевые гидравлические силы и снижает нагрузку на подшипниковые опоры. При вращении лопатки захватывают жидкость с обоих торцов и под действием центробежных сил отбрасывают её к периферии. Высокоскоростной поток поступает в спиральный отвод корпуса, где кинетическая энергия преобразуется в статическое давление. Заводская динамическая балансировка класса G6.3, прецизионная механическая обработка посадочных и уплотнительных поверхностей, а также строгое соблюдение гидравлических зазоров обеспечивают минимальные внутренние перетечки, равномерное распределение нагрузок, высокий объёмный КПД и стабильную работу в режимах длительной эксплуатации.

Технические характеристики

Параметр	Н06.13.31.00	Н06.13.31.02	Н06.13.31.00-01	Н06.13.31.00-02
Номер чертежа	Н06.13.31.00	Н06.13.31.02	Н06.13.31.00-01	Н06.13.31.00-02
Материал исполнения	Сборочный узел	Серый чугун СЧ20	Сборочный узел	Сборочный узел
Масса, кг	200,00	187,00	195,00	190,00
Рабочая температура	от –40 °C до +80 °C	от –40 °C до +80 °C	от –40 °C до +80 °C	от –40 °C до +80 °C
Номинальная частота вращения	до 750–1000 об/мин	до 750–1000 об/мин	до 750–1000 об/мин	до 750–1000 об/мин
Класс балансировки	G6.3 (по ГОСТ ISO 1940-1)	G6.3 (по ГОСТ ISO 1940-1)	G6.3 (по ГОСТ ISO 1940-1)	G6.3 (по ГОСТ ISO 1940-1)
Твёрдость	—	HB 170–220	—	—
Шероховатость поверхностей	Ra ≤ 1,6–3,2 мкм (проточная часть), Ra ≤ 0,8 мкм (посадочные зоны)
Тип соединения с валом	Конусное или цилиндрическое со шпонкой, фиксация стопорной гайкой
Совместимые среды	Вода, технические жидкости, слабоагрессивные среды

Габаритные размеры (типовые)

Ориентировочные параметры для рабочих колёс массой 187–200 кг насоса Д 2000-100-2:

Наружный диаметр: 750–900 мм
Ширина лопаточного пояса (суммарная): 110–170 мм
Диаметр посадочного отверстия под вал: 125–155 мм
Тип конструкции: Двустороннего входа, с балансировочными отверстиями или кольцевыми канавками для компенсации осевых сил
Количество лопаток: 6–8 шт. (зависит от гидравлической ревизии)

Точные геометрические параметры, профиль и угол установки лопаток, размеры шпоночных/конусных посадок, конфигурация балансировочных выступов и допуски строго определяются указанными чертежами. Различия в массе между исполнениями могут быть связаны с:

толщиной стенок и лопаток;
наличием/отсутствием встроенных защитных втулок;
конфигурацией балансировочных масс;
ревизией гидравлического профиля.

При подборе обязательно указывать конкретный номер чертежа и согласовывать гидравлическую взаимозаменяемость с заводом-изготовителем или проектной документацией.

Конструктивное использование и монтаж

Рабочее колесо устанавливается на вал насоса Д 2000-100-2, центрируется по посадочному бурту или конусу и фиксируется стопорной гайкой с шайбой и шпонкой. Варианты «Узел» поставляются как готовые к установке сборочные единицы, прошедшие литьё, механообработку и динамическую балансировку на заводе-изготовителе. Отливка Н06.13.31.02 (СЧ20) требует последующей сборки с защитными элементами и балансировки в составе ротора.

Требования к монтажу:

Тщательная очистка посадочного места вала и ступицы колеса от консервационной смазки, окалины, заусенцев и следов коррозии;
При массе 187–200 кг обязательно применение грузоподъёмных механизмов, траверс и мягких текстильных строп; запрещены подъём за лопатки или балансировочные выступы;
Проверка радиального и осевого зазора между колесом и уплотнительными кольцами/корпусом согласно паспорту насоса;
Контроль наличия заводского клейма балансировки (для вариантов «Узел») и целостности крепёжных элементов;
Затяжка стопорной гайки с контролем динамометрического момента и обязательной фиксацией от самоотвинчивания (кернением, стопорной шайбой или контргайкой);
Запрещается пуск насоса без предварительной проверки свободного вращения ротора и полного заполнения корпуса перекачиваемой средой;
После монтажа рекомендуется обкатка на холостом ходу с контролем вибрации, температуры подшипников и отсутствия гидравлических задеваний.

Область применения

Деталь предназначена для эксплуатации в составе центробежных насосов серии Д 2000-100-2 на промышленных объектах высокой мощности:

магистральные системы водоснабжения и водоотведения;
тепловые и атомные электростанции (основные циркуляционные, сетевые и подпиточные контуры);
нефтепереработка и нефтехимическая промышленность;
металлургическое, машиностроительное и горнодобывающее производство;
крупные насосные станции, мелиорация и ирригационные системы большой протяжённости;
промышленные объекты с высокими требованиями к надёжности и непрерывности работы.

Рекомендуется для работы с водой и техническими жидкостями при температуре окружающей среды от –40 °C до +50 °C.

Срок эксплуатации и диагностика

Нормативный ресурс: 5–10 лет или 15 000–25 000 моточасов
Факторы снижения ресурса: работа без подачи жидкости (сухой ход), кавитация, высокое содержание абразивных частиц, коррозия при длительном простое, нарушение балансировки, износ уплотнительных колец, радиальные биения вала сверх допустимых
Признаки критического износа: повышенная вибрация и шум ротора, снижение напора и производительности, перегрев корпуса, эрозия, сколы или трещины лопаток, биение при вращении, появление металлической пыли в смазке подшипников
Рекомендация: при замене колеса проводить комплексную диагностику вала, подшипников, уплотнительных колец и состояния проточной части; после монтажа обязательна проверка зазоров и обкатка с контролем параметров; при признаках кавитационного разрушения рекомендуется корректировка режима работы, установка антикавитационных насадок или переход на материалы с повышенной стойкостью