Описание
Подробности
Назначение
Основной гидравлический элемент роторной группы центробежного насоса СЭ 1250-140-11 высокой производительности. Предназначено для преобразования механической энергии электропривода в кинетическую и потенциальную энергию перекачиваемой среды, создания стабильного напора и обеспечения работы агрегата при больших объёмных расходах. Указанные чертежи соответствуют разным заводским ревизиям и комплектности поставки: варианты «Узел» поставляются как готовая отбалансированная сборочная единица (отливка + дистанционные/защитные втулки + балансировочные элементы + крепёж), а чертежи
Основной гидравлический элемент роторной группы центробежного насоса СЭ 1250-140-11 высокой производительности. Предназначено для преобразования механической энергии электропривода в кинетическую и потенциальную энергию перекачиваемой среды, создания стабильного напора и обеспечения работы агрегата при больших объёмных расходах. Указанные чертежи соответствуют разным заводским ревизиям и комплектности поставки: варианты «Узел» поставляются как готовая отбалансированная сборочная единица (отливка + дистанционные/защитные втулки + балансировочные элементы + крепёж), а чертежи
.01 – как отдельные отливки из серого чугуна СЧ20 для последующей механообработки и сборки на ремонтном предприятии.Принцип работы
При вращении лопатки колеса захватывают жидкость со стороны всасывающего патрубка и под действием центробежных сил отбрасывают её к периферии. Высокоскоростной поток направляется в спиральный отвод или направляющий аппарат, где кинетическая энергия преобразуется в статическое давление. Заводская динамическая балансировка класса G6.3, прецизионное литьё/механообработка и точное соблюдение гидравлических зазоров обеспечивают минимальные внутренние перетечки, равномерное распределение нагрузок, снижение вибраций и высокий объёмный КПД насоса.
При вращении лопатки колеса захватывают жидкость со стороны всасывающего патрубка и под действием центробежных сил отбрасывают её к периферии. Высокоскоростной поток направляется в спиральный отвод или направляющий аппарат, где кинетическая энергия преобразуется в статическое давление. Заводская динамическая балансировка класса G6.3, прецизионное литьё/механообработка и точное соблюдение гидравлических зазоров обеспечивают минимальные внутренние перетечки, равномерное распределение нагрузок, снижение вибраций и высокий объёмный КПД насоса.
Технические характеристики
| Параметр | 819.01.141.00 | 819.01.141.01 | 819.01.144.00 | 819.01.144.01 |
|---|---|---|---|---|
|
Номер чертежа
|
819.01.141.00
|
819.01.141.01
|
819.01.144.00
|
819.01.144.01
|
|
Комплектность
|
Сборочный узел
|
Отливка (СЧ20)
|
Сборочный узел
|
Отливка (СЧ20)
|
|
Материал исполнения
|
Чугун СЧ20 + стальные элементы
|
Серый чугун СЧ20
|
Чугун СЧ20 + стальные элементы
|
Серый чугун СЧ20
|
|
Масса, кг
|
57,20
|
55,00
|
58,00
|
55,00
|
|
Рабочая температура
|
от –40 °C до +80 °C (едино для всех исполнений)
|
|||
|
Номинальная частота вращения
|
до 1000–1500 об/мин
|
|||
|
Класс балансировки
|
G6.3 (по ГОСТ ISO 1940-1)
|
Балансировка выполняется при сборке на предприятии
|
||
|
Тип соединения с валом
|
Шпоночное / конусное с фиксацией стопорной гайкой
|
|||
|
Совместимые среды
|
Вода, технические жидкости, слабоагрессивные среды
|
Габаритные размеры
Наружный диаметр колеса находится в диапазоне 500–650 мм, ширина лопаточного пояса – 100–140 мм, диаметр посадочного отверстия под вал – 90–120 мм. Различия в массе обусловлены конструктивными изменениями в ревизиях: оптимизацией профиля и количества лопаток, толщиной ступицы, конфигурацией балансировочных дисков и наличием защитных буртов для работы в средах с повышенной абразивностью. Точные геометрические параметры, углы установки, размеры шпоночных/конусных посадок и допуски строго определяются указанными чертежами. При подборе обязательно указывать конкретный номер чертежа и требуемую комплектацию.
Конструктивное использование и монтаж
Рабочее колесо устанавливается на вал насоса СЭ 1250-140-11, центрируется по посадочному бурту или конусу и фиксируется стопорной гайкой с шайбой и шпонкой. Варианты «Узел» поставляются отбалансированными на заводе и готовыми к установке, что исключает необходимость повторной балансировки и сокращает время ремонта. Отдельные отливки (819.01.141.01, 819.01.144.01) требуют последующей обработки посадочных поверхностей, сборки с дистанционными втулками/дисками и проведения динамической балансировки в сборе с валом.
Требования к монтажу:
- Тщательная очистка посадочного места вала и ступицы от загрязнений, консервационной смазки, окалины и заусенцев;
- Проверка радиального и осевого зазора между колесом и корпусом/уплотнительными кольцами согласно паспорту насоса;
- Для сборочных узлов: контроль заводского клейма балансировки и целостности стопорных элементов;
- Затяжка стопорной гайки с контролем динамометрического момента и обязательной фиксацией от самоотвинчивания;
- Запрещается пуск насоса без предварительной проверки свободного вращения ротора и заполнения корпуса перекачиваемой средой;
- После монтажа рекомендуется обкатка на холостом ходу с контролем вибрации, температуры подшипников и герметичности уплотнений.
Область применения
Деталь предназначена для эксплуатации в составе центробежных насосов серии СЭ 1250-140-11 на промышленных объектах высокой мощности:
- системы водоснабжения и водоотведения большой производительности;
- тепловые и атомные электростанции (основные циркуляционные, сетевые и подпиточные контуры);
- нефтепереработка и нефтехимическая промышленность;
- металлургическое, машиностроительное и горнодобывающее производство;
- магистральные насосные станции, мелиорация и ирригационные системы;
- промышленные объекты с высокими требованиями к надёжности и непрерывности работы.
Рекомендуется для работы с водой и техническими жидкостями при температуре окружающей среды от –40 °C до +50 °C при соблюдении регламентов технического обслуживания.
Срок эксплуатации и диагностика
- Нормативный ресурс: 5–8 лет или 15 000–25 000 моточасов
- Факторы снижения ресурса: работа без подачи жидкости (сухой ход), кавитация, абразивные примеси в перекачиваемой среде, коррозия, нарушение балансировки, износ уплотнительных колец, радиальные биения вала сверх допустимых
- Признаки критического износа: повышенная вибрация и шум ротора, снижение напора и производительности, перегрев корпуса, эрозия, сколы или трещины лопаток, биение при вращении, появление металлической стружки в смазке подшипников
- Рекомендация: при замене колеса целесообразно проводить комплексную диагностику вала, подшипников, уплотнительных колец и состояния проточной части; после монтажа обязательна проверка зазоров и обкатка с контролем параметров; при сильной кавитационной эрозии рекомендуется переход на материалы повышенной стойкости или корректировка профиля лопаток согласно заводским рекомендациям
Характеристики
Характеристики
| Материал исполнения | Узел/Серый чугун СЧ20/Узел/Серый чугун СЧ20 |
|---|---|
| Вес,(кг) | 57,20/55,00/58,00/55,00 |
Отзывы
Напишите ваш собственный отзыв
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Напишите ваш собственный отзыв
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь


