Описание

Подробности

Назначение
Ответственный элемент уплотнительного узла центробежного насоса СЭ 1250-140-11 высокой производительности, обеспечивающий направление, фиксацию и защиту сальникового уплотнения вала. Предназначена для предотвращения осевых и радиальных смещений сальника, защиты вала от абразивного износа в зоне уплотнения, обеспечения герметичности выхода вала из корпуса насоса и создания условий для эффективной работы набивки или механического уплотнения.

Принцип работы
Букса устанавливается в посадочное место сальниковой камеры насоса и работает в паре с уплотнительными элементами (набивкой, кольцами, втулками). При вращении вала букса воспринимает боковые нагрузки от уплотнения, предотвращая прямой контакт сальника с корпусом и снижая износ сопрягаемых деталей. Гладкая внутренняя поверхность, точные допуски и материал исполнения из серого чугуна СЧ20 обеспечивают стабильное положение уплотнения, минимизацию утечек рабочей среды и длительный ресурс узла.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Номера чертежей	819.01.110.28 / 819.01.110.29
Материал исполнения	Серый чугун СЧ20
Масса	0,80 кг (для каждого исполнения)
Рабочая температура	от –40 °C до +80 °C
Твердость	HB 90–110
Шероховатость внутренней поверхности	Ra ≤ 1,6 мкм
Тип соединения с корпусом	Прессовая посадка / резьбовое соединение
Совместимые среды	Вода, технические жидкости, слабоагрессивные среды

Габаритные размеры

Букса имеет компактную цилиндрическую конструкцию с фланцем или буртом для фиксации в корпусе. Ориентировочные параметры: наружный диаметр 50–75 мм, внутренний (рабочий) диаметр 35–55 мм, общая длина 40–65 мм. Точные геометрические параметры, допуски на посадочные поверхности, конфигурация уплотнительных канавок и размеры крепёжных элементов строго определяются указанными чертежами. Различия между исполнениями 819.01.110.28 и 819.01.110.29 могут заключаться в конфигурации посадочного бурта, наличии дополнительных канавок или способе фиксации. При подборе обязательно указывать номер чертежа и позицию установки.

Конструктивное использование и монтаж

Букса сальника устанавливается в корпус насоса СЭ 1250-140-11 со стороны выхода вала и фиксируется прессовой посадкой, стопорным кольцом или резьбовой втулкой. Работает в едином узле с сальниковой набивкой или механическим уплотнением, предотвращая смещение уплотнительных элементов и защищая вал от износа.

Требования к монтажу:

Обязательная очистка посадочного места от загрязнений, окалины, заусенцев и следов коррозии;
Контроль диаметра, шероховатости (Ra ≤ 1,6 мкм) и геометрии посадочной поверхности;
Аккуратная установка без перекосов с использованием оправки или гидравлического пресса;
Запрещается прилагать ударные нагрузки при монтаже во избежание повреждения чугуна;
Перед установкой сальника нанести тонкий слой совместимой смазки на рабочую поверхность буксы;
После сборки проверить свободный ход вала и отсутствие повышенного трения в зоне уплотнения.

Область применения

Деталь предназначена для эксплуатации в составе центробежных насосов серии СЭ 1250-140-11 на промышленных объектах повышенной мощности:

системы водоснабжения и водоотведения большой производительности;
тепловые и атомные электростанции (основные циркуляционные, сетевые и подпиточные контуры);
нефтепереработка и нефтехимическая промышленность;
металлургическое, машиностроительное и горнодобывающее производство;
магистральные насосные станции и ирригационные системы;
промышленные объекты с высокими требованиями к надёжности оборудования.

Рекомендуется для работы с водой и техническими жидкостями при температуре окружающей среды от –40 °C до +50 °C при соблюдении регламентов технического обслуживания и контроля состояния уплотнительного узла.

Срок эксплуатации и диагностика

Нормативный ресурс: 5–8 лет или 15 000–25 000 моточасов
Факторы снижения ресурса: абразивные загрязнения в перекачиваемой среде, коррозия, нарушение соосности вала, перегрев узла, механические удары при монтаже, кавитационные воздействия
Признаки критического износа: увеличение радиального зазора, подтекание рабочей среды через сальник, повышенная вибрация в зоне уплотнения, характерный скрип или заедание при вращении вала, видимые дефекты посадочных поверхностей (выработка, трещины, сколы)
Рекомендация: при замене буксы целесообразно проводить диагностику состояния вала, сальникового уплотнения, посадочного места корпуса и уплотнительных колец; поверхность вала в зоне контакта должна иметь шероховатость не хуже Ra 0,8 мкм